Zonenschein Bike News
Online-Shop mit neuen Produkten
Komplett überarbeitet und mit neuen Produkten bestückt präsentiert sich unser Online-Shop.
Neu aufgebaut wird die Produktlinie TOOLZ mit qualitativ hochwertigen Bikeparts. Hier werden wir euch in den nächsten Wochen neuen Parts vorstellen. Laßt euch überraschen!
Zonenschein Bikes 2011 auf der Eurobike in Friedrichshafen
Die Eurobike 2010 in Friedrichshafen liegt hinter uns und die Messe hat wieder alle bisherigen Besucherrekorde gebrochen. Mit 41.482 Fachbesuchern aus 102 Ländern, 22.300 Endverbrauchen und bestem Wetter war die Eurobike ein voller Erfolg.
Bild: Messestand Zonenschein Bikes 2011
Wir waren natürlich wieder mit einem großen Stand vertreten und hatten jede Menge Neuigkeiten mit dabei. Bei allen Modellen wurden die Frästeile und die Geometrien überarbeitet und die Rahmen haben neue Steuerrohrabmessungen bekommen. Des Weiteren bekommen alle Zonenschein Komplettbikes im Modelljahr 2011 die hochpräzisen und leichten Steuersätze von TOOLZ welche ebenfalls in Deutschland gefertigt werden.
Nun zu den Neuigkeiten bei Zonenschein. Die komplette Downhillpalette wurde überarbeitet und geht in die nächste Evolutionsstufe. Das Archimedes DH bekommt ein Integriertes Steuerrohr um eine flache Front zu ermöglichen. Das Komplettrad Archimedes DH Race wurde in seiner Ausstattung durch Holzfeller Parts von Truvative aufgewertet. Das Gewicht konnte ebenfalls auf 17,4 kg reduziert werden. Der Preis bleibt bei 2999,00 Euro stabil.
Bild: Zonenschein Archimedes DH Pro 2011
| Rahmen | Archimedes DH EVO VIII |
| Dämpfer | Rock Shox VIVID R2C |
| Gabel | Rock Shox Boxxer RC |
| Laufräder | SRAM X.9/Mavic EX 325 |
| Steuersatz | TOOLZ Semi DH |
| Schaltung | SRAM X.7 |
| Kette/Ritzel | SRAM PC 971/PG 970 DH |
| Kurbel | Holzfeller 1.1 38 Z |
| Vorbau/Lenker | Truvative Holzfeller |
| Bremse | AVID Code R | Sattelstütze/Sattel | Stylo Team/SM Aspide | Reifen | Maxxis Minion DH 2.5 |
| Lenkwinkel | 65° |
| Sitzwinkel | 69° |
| Oberrohr | 580 mm |
| Sitzrohr | 435 mm |
| Kettenstrebe | 445 mm |
| Radstand | 1151 mm |
| Federweg VR | 203 mm |
| Federweg HR | 245 mm |
| Gewicht | 17,4 kg |
| Größen | M, L, XL |
empf. VK 2999,00 Euro
Bei unserem Downhill Model Zypher gibt es einen neues Komplettrad und einen neuen Rahmen. Der Zypher DH EVO III hat ein 35 mm Sattelrohr, eine 12x 150 mm Hinterradschwinge und keine Bremsmomentabstützung. Der Rahmen hat ebenfalls ein integriertes Steuerrohr. Das Rahmengewicht konnte dadurch auf 4250 g reduziert werden und der Preis für den neuen Rahmen liegt bei 2299,00 Euro.
Bild: Zypher DH Pro 2011
| Rahmen | Zypher DH EVO III |
| Dämpfer | Rock Shox VIVID R2C |
| Gabel | Rock Shox Boxxer R2C2 |
| Laufräder | Mavic Dee Max |
| Steuersatz | TOOLZ Semi DH |
| Schaltung | SRAM X.9 |
| Kette/Ritzel | SRAM PC 971/PG 970 DH |
| Kurbel | Holzfeller 1.1 38 Z. |
| Vorbau/Lenker | TOOLZ DMS/Boobar |
| Bremse | AVID Code R | Sattelstütze/Sattel | Stylo Team/SM Aspide | Reifen | Maxxis Minion DH 2.5 |
| Lenkwinkel | 65° |
| Sitzwinkel | 69° |
| Oberrohr | 575 mm |
| Sitzrohr | 435 mm |
| Kettenstrebe | 445 mm |
| Radstand | 1151 mm |
| Federweg VR | 203 mm |
| Federweg HR | 245 mm |
| Gewicht | 18,5 kg |
| Größen | M, L, XL |
empf. VK 4299,00 Euro
Die Frästeile der Pan Serie erhielten ein neues Design welche hinsichtlich des Kraftverlaufes optimiert wurde.
Bild: Pan Enduro XX
| Rahmen | Pan Enduro EVO IV |
| Dämpfer | Rock Shox Monarch RT3HV |
| Gabel | Rock Shox Revelation XX |
| Laufräder | Mavic Cross Max SX |
| Steuersatz | TOOLZ Taper |
| Schaltung | SRAM XX |
| Kette/Ritzel | SRAM PC 1071/PG XX |
| Kurbel | SRAM XX |
| Vorbau/Lenker | Truvative Stylo Team |
| Bremse | SRAM XX | Sattelstütze/Sattel | Stylo Team/SM Aspide | Reifen | Maxxis Ardent 2.25 |
| Lenkwinkel | 68° |
| Sitzwinkel | 71° |
| Oberrohr | 575 mm |
| Sitzrohr | 435 mm |
| Kettenstrebe | 444 mm |
| Radstand | 1091 mm |
| Federweg VR | 150 mm |
| Federweg HR | 160 mm |
| Gewicht | 12,5 kg |
| Größen | M, L, XL |
empf. VK 4999,00 Euro
#3 IXS German Downhill Cup Bad Wildbad(GER) 23.07.- 25.07.2010
Die 3. Runde des IXS German Downhill Cups wurde in der idyllisch gelegenen Kurstadt Bad Wildbad ausgetragen. Es waren ca. 300 Fahrer aus 10 Nationen am Start und es galt gut zu Punkten beim 3. von 4. Läufen zum IXS German Downhill Cup.
Bad Wildbad zeigte sich allerdings nicht von seiner Idyllischen Seite, denn es regnete seit unserer Ankunft am Freitag bis Samstagnacht. Die Downhillstrecke in Bad Wildbad wurde durch den ständigen Regen ordentlich durchgeweicht und entwickelte sich zu einer Schlammpiste.
Der Seeding Run wurde am Samstag ausgefahren und unser Factory Teamfahrer Maximilian Bender konnte mit einem sauberen Lauf den 2. Platz belegen. Der 1. Platz ging an Erik Irmisch mit 0,78 s Vorsprung. Die weiteren Platzierungen gingen mit einem beachtenswerten Rückstand von 8 s an die weiteren Fahrer.
Seeding Run Elite Men
- 1. Erik Irmisch
- 2. Maximilian Bender(Zonenschein Factory Team)
- 3. Fabian Fader
Bild: Maximilian Bender Finallauf IXS GDC Bad Wildbad, Foto: Thomas Dietze
Am Sonntag stand der Finallauf auf dem Programm und Bad Wildbad zeigte sich von seiner besten Seite. Die Sonne schien und die Strecke trocknete sehr schnell ab.
Die erste Bestzeit im Finallauf setzte Andreas Sieber, der im Seeding Run aufgrund eines Reifenschadens relativ früh startete. Am Ende Standen nur noch Maximilian Bender und Erik Irmisch am Start um seine Bestzeit zu unterbieten. Max kam mit 3,7 s Rückstand ins Ziel und das ohne Schaltwerk, da er sich dieses im oberen Teil der Strecke an einem Stein komplett abgerissen hatte. Ohne Technischen Defekt hätte es an diesem Wochenende zum Sieg gereicht.
Trotzdem großen Respekt für die Leistung von Max mit einem 2. Platz in Bad Wildbad.
Bild: Siegerehrung IXS GDC Bad Wildbad, Foto: Andre Baumbach
Finale Elite Men
- 1. Andreas Sieber
- 2. Maximilian Bender(Zonenschein Factory Team)
- 3. Andreas Krieger
- 9. Tommy Herrmann(Zonenschein Fly Racing)
Unser Zonenschein FLY Racing Teamfahrer konnten ebenfalls mit sehr gute Leistungen aufwarten. Tommy Hermann belegte den 9. Platz und unser Master Elite Fahrer Knut Zentgraf schrammte mit einem respektablen 4. Platz knapp am Podium vorbei. In der IXS German Downhill Cup Gesamtwertung fällt die Entscheidung erst beim letzten Lauf in Thale und für Max ist ein Podiumsplatz in der Gesamtwertung noch greifbar.
Gesamtwertung IXS Downhillcup mit Berücksichtigung der Streichergebnisse
- 1. Andreas Sieber 283 Punkte
- 2. Erik Irmisch 242 Punkte
- 3. Markus Klausmann 240 Punkte
- 4. Maximilian Bender 224 Punkte
- 5. Andreas Krieger 177 Punkte
- 6. Aron Gwin 160 Punkte
- 7. Tommy Herrmann 131 Punkte
Deutsche Meisterschaft im MTB Downhill Rittershausen(GER) 10.07- 11.07.2010
Am vergangenen Wochenende traf sich in Rittershausen die deutsche Downhill Elite um Ihren Deutschen Meister in den verschiedenen Klassen zu ermitteln. Das Zonenschein Factory Team war mit den Fahrern Maximilian Bender und Phillip Bünnemann dabei. Das Zonenschein FLY Racing Team ging mit den Fahrern Tommy Kiesewetter, Michael Schnell, Tommy Herrmann, Christian Müller und Knut Zentgraf in das Rennen um den Deutschen Meistertitel.
Maximilian Bender als amtierender Vizemeister in der Klasse Men Elite Klasse hatte berechtigte Hoffnung auf den Meistertitel. Ebenso unser Junioren Fahrer Phillip Bünnemann. Es war das 16. Downhillrennen in Rittershausen und die Veranstalter hatten wie immer alles optimal organisiert.
Die Strecke wurde komplett verändert und neu abgesteckt. Es gab sehr viele technische Passagen und der Waldboden war komplett ausgetrocknet wodurch sich die Strecke in kürzester Zeit ausfuhr und sich endlose Wurzelteppiche bildeten. Der Seedingrun am Samstag stellt klar wer im Finallauf um den Titel Fahren würde. Andreas Sieber legte eine Fabelzeit hin und unterstrich warum er in den letzten 3 Jahren in Rittershausen gewonnen hatte. Maximilian Bender konnte mit Seinem 4. Platz die Titelchancen offen halten. Phillip Bünnemann konnte durch einen Fahrfehler im oberen Teil der Strecke den 3. Platz belegen und hielt ebenfalls die Chancen auf den Meistertitel offen.
Men Elite:
- 1. Andreas Sieber
- 2. Erik Irmisch
- 3. Markus Klausmann
- 4. Maximilian Bender
- 7. Christian Müller
- 8. Tommy Herrmann
- 9. Tommy Kiesewetter
- 15.Michael Schnell
Junioren Elite:
- 1. Fabian Heim
- 2. Fabian Fader
- 3. Phillip Bünnemann
Besonderen Respekt verdienen die Fahrer aus dem Zonenschein FLY Racing Team. Mit den Fahrern Christian Müller, Tommy Herrmann, Tommy Kiesewetter und Michael Schnell konnten sich 4 Zonenschein Fahrer in den Top 10 der Deutschen Downhill Elite positionieren.
Der Sonntag war Finaltag und heute würde die Entscheidung über den Deutschen Meistertitel in den einzelnen Klassen fallen.
Bild: Maximilian Bender Finallauf Deutsche Meisterschaft MTB Downhill, Foto: Thomas Dietze
Die Fahrer absolvierten Ihr letztes Training und versuchten die Stellen zu finden an denen noch Sekunden zu holen waren.
Die erste Entscheidung fiel am Sonntagnachmittag bei den Masters Elite. Wir hatten mit Knut Zentgraf einen ehemaligen Vizemeister am Start und wenn er einen perfekten Lauf nach unten bringt ist ein Podium immer drin. Leider hatte Knut Zentgraf einen Fahrfehler in seinem Lauf, er konnte aber dennoch einen guten 7. Platz erreichen.
Masters Elite:
- 1. Marcus Bast
- 2. Fabian Arzberger
- 3. Thomas Schmitt
- 7. Knut Zentgraf
Als nächste Klasse standen die Junioren am Start. Unser Factory Fahrer Phillip Bünnemann konnte keinen perfekten Lauf nach unten bringen. Er sicherte sich mit seiner Zeit einen hervorragenden 2. Platz und ist nun Deutscher Vizemeister im Downhill der Klasse Junioren Elite. Glückwunsch zu der super Leistung.
Junioren Elite:
- 1. Fabian Fader
- 2. Phillip Bünnemann
- 3. Jan Smetana
Das Finale der Men Elite Klasse war nun an der Reihe und die Spannung erreichte Ihren Höhepunkt. Die erste Bestzeit fuhr Josua Hein. Er musste sehr früh starten da er im Seedingrun stürzte. Dann ging es Schlag auf Schlag und am Ende wurde Marcus Klausmann durch die beste Tagesleistung zum Deutschen Meister im MTB Downhill gekürt. Unser Factory Fahrer Maximilian Bender konnte einen guten 6. Platz erreichen und hat sich damit einen festen Platz in der Deutschen Downhillelite mit seinen erst 19 Jahren gesichert. Seine Zeit, Deutscher Meister im MTB Downhill zu werden wird definitiv kommen.
- 1. Marcus Klausmann
- 2. Andreas Sieber
- 3. Josua Hein
- 6. Maximilian Bender
- 8. Tommy Kiesewetter
- 10.Tommy Herrmann
Eine gute Leistung lieferten auch die Fahrer Tommy Kiesewetter und Tommy Herrmann ab. Sie konnten die sehr guten Plätze 8 und 10 herausfahren. Somit konnten die Zonenschein Teams 3 Fahrer in den Top 10 der Elite Men Klasse platzieren was keinem andern Team gelang. Glückwunsch für die guten Leistungen.
Christian Müller konnte bedingt durch einen Technischen Defekt seine sehr gut Leistung aus dem Seedingrun leider nicht bestätigen.
Unser Teamfahrer Michael Schnell stürzte leider im Finallauf schwer und musste daraufhin 3 Tage im Krankenhaus verbringen. Er zog sich einen Rippenbruch, eine Leberprellung und einen Milzriß zu.
Das gesamte Zonenschein Team wünscht Ihm auf diesem Wege gute Besserung.
IXS Europan Downhill Cup Ilmenau(GER) 03.07-04.07.2010
Nach 2 jähriger Pause fand in Ilmenau wieder die Absolute Abfahrt statt. Der Himmel war wie gewohnt blau und das Rennen perfekt organisiert.
Die Strecke wurde von Frank Hede zum Teil neu gebaut und die Fahrer waren alle begeistert. Am Samstag startete der Seedingrun und unser Zonenschein FLY Racing Fahrer Knut Zentgraf belegte in der Klasse der Master Elite den 9. Platz. In der Juniorenklasse konnte unser Factory Teamfahrer Phillip Bünnemann einen 7. Platz erreichen und war damit 2. bester Deutscher Junior. Im Seedingrun der Elite Men Klasse konnten unsere Zonenschein Fly Racing Fahrer Tommy Herrmann, Tommy Kiesewetter, Michael Schnell sehr gute Ergebnisse einfahren. Das Rennen in Ilmenau war ein Lauf zum IXS European Downhill Cup und das Starterfeld war sehr International und hochkarätig.
Men Elite:
- 1. Thomas Braithwaite(GBR)
- 2. Dave Goris(BEL)
- 3. Eric Irmisch(GER)
- 7. Tommy Kiesewetter(GER)
- 10.Tommy Herrmann(GER)
- 11.Michael Schnell(GER)
Unser Co- Sponsoring Fahrer Martin Kuhn der in der Free Men Klasse startet konnte ebenfalls einen sauberen Lauf ins Ziel bringen und erkämpfte sich einen sehr guten 2. Platz. Am Sonntag stand der Finallauf zum IXS Europan Downhill Cup in Ilmenau an. Knut Zentgraf startete in der Master Klasse und konnte einen respektablen 7. Platz erreichen. Respekt für die gute Leistung da er mit dem 7. Platz bester Deutscher Master Fahrer wurde. In der Juniorenklasse konnte Phillip Bünnemann seine Seedingrun Leistung erheblich verbessern und einen hervorragenden 2. Platz einfahren. Glückwunsch zu dieser Leistung.
Junioren Elite:
- 1. Fabian Heim(GER)
- 2. Phillip Bünnemann(GER)
- 3. Jordan Doig(GBR)
Zum Schluss startete das Finale der Elite Klasse. Am Ende gewann der Seedingrun Sieger Thomas Braithwait souverain. Die Fahrer des Zonenschein FLY Racing Team konnten Ihre hervorragenden Leistungen aus dem Seedingrun noch verbessern.
Men Elite:
- 1. Thomas Braithwaite(GBR)
- 2. Rick Balbierer(GER)
- 3. Johannes Sütter(GER)
- 7. Tommy Kiesewetter(GER)
- 8. Tommy Herrmann(GER)
- 13.Christian Müller(GER)
Angesichts des Internationalen Starterfeldes im IXS Europan Downhill Cup konnte das Zonenschein Team wiederum sehr gute Ergebnisse verzeichnen. Glückwunsch an alle Fahrer für die guten Leistungen.
Sympatex Bike Festival Willingen 11.03.-13.06.2010
Am vergangenen Wochenende fand das Sympatex Bike Festival in Willingen statt. Das Zonenschein Team war mit einem Expo Stand vertreten um seine neusten Entwicklungen zu präsentieren.
Gleichzeitig fand das Internationale Downhillrennen Wheels of Speed statt, welches die Internationale Downhillelite nach Willingen reisen ließ. Unsere Teamfahrer Maximilian Bender, Phillip Bünnemann und Tommy Herrmann waren am Start um Ihr bestes zu geben. Factory Fahrer Maximilian Bender stürzte leider im Training und verletzte sich an der Hand. Er hatte sich in Winterberg den Mittelhandknochen gebrochen und diese Verletzung war nicht 100 prozentig ausgeheilt. Er entschied sich mit Blick auf die wichtigere Deutsche Downhillmeisterschaft in 1 Monat nicht zu starten. Phillip Bünnemann und Tommy Herrmann Starteten in der Amateurklasse und konnten den 3. und 1. Platz für das Zonenschein Team einfahren.
Die ersten 8 der Amateurklasse qualifizierten sich für die Pro Klasse. In diesem Rennen konnte Tommy Herrmann einen guten 36. Platz einfahren.
UEC 4X European Championships 2010
Ebenfalls wurde in Willingen der Europameister im 4X gesucht. Unsere Factory 4X Fahrer Stefan Scherz und Petrick Brückner waren am Start. Die Qualifikation lief gut und Petrick konnte sich als 18. platzieren. Stefan qualifizierte sich nach einem kleinen Fahrfehler auf Position 23.
Im Rennlauf hatten bei Pech. Petrick schied mit einem Reifenschaden aus und Stefan durch ein wegrutschendes Vorderrad. Beide erreichten aber respektable Positionen welche Ihre Ambitionen im internationalen 4X weiter festigt. Stefan Scherz 21. Platz, Petrick Brückner 26. Platz
SympaTex Bike Festival Willingen 11.06.- 13.06.2010
Am kommenden Wochenende findet in Willingen das Sympatex Bike Festival statt. Das Zonenschein Team ist natürlich auch vor Ort und man kann die neusten Produkte an unserem Expo Stand (Nummer G18) bewundern.
Unser Factory Team ist auch vor Ort und wer will kann den Jungs am Factory Teamstand in der Tech Area einen Besuch abstatten. Es werden Petrick Brückner und Stefan Scherz vor Ort sein und um den Europameistertitel im 4X kämpfen. Ebenso sind Maximilian Bender und Phillip Bünnemann am Start um beim Wheels of Speed Downhill Rennen alles zu geben.
Wir freuen uns auf Euren Besuch.
IXS Dirt Masters Festival Winterberg(GER) 21.05-24-05.2010
Endlich Sommer, Sonne, Zonenschein. Am ersten Tag des IXS Dirt Masters Festival zeigte sich das bisher bescheidene Wetter von seiner besten Seite und verwöhnte uns mit reichlich Sonnenschein.
Zonenschein war mit dem Factory Team und einem großen Ausstellerstand beim größten Freeride Festival Europas am Start. Mehr als 30.000 Zuschauer, 160 Aussteller und 1400 Fahrern aus 20 Nationen kamen zum IXS Dirt Master Festival.
Bild: Zonenschein Team, Foto: KOL
Die Stimmung der Zuschauer war sensationell und der erste Contest , der Giro Bowl Best Trick konnte starten. Mit dabei und bis in die Zehenspitzen motiviert war unser Fahrer Alexander Teschner. In Winterberg konnte er sich endlich mit der Dirt Elite messen
Bild: Alexander Teschner , Foto: Falk Wenzel (www.falkwenzel.de)
Die Überraschung war perfekt nachdem die Judges das Ergebnis bekannt gab. Alex konnte sich durch einen sehr sauber Ausgeführten Barspin to Barspin to 540 Foot Jam den 2. Platz nach Ludwig Jäger sichern. Den 3, Platz belegte Sam Pilgrim.
Bild: Siegerehrung Giro Bowl Best Trick, Foto; Falk Wenzel(www.falkwenzel.de)
Am zweiten Tag war Halbzeit in Winterberg. Für das Zonenschein Factory Team stand die Europane 4X Challenge und der Slopestyle Contest der Pro Rider auf dem Programm. Am Start standen unsere Teamfahrer Alexander Teschner(Slope Style),Stefan Scherz und Petrick Brückner die sich einiges vorgenommen hatte.
Für Alexander Teschner lief die Qualifikation super und er konnte sich in den Top 16 platzieren was ein riesen Erfolg angesichts der gr0ßen Internationalen Konkurrenz darstellte. Im Finallauf legte Alex einen super sauberen Lauf auf den Slopestylekurs und konnte sich am Ende auf Rang 8 gegen das internationale Starterfeld behaupten.
Ergebnisse:
- 1. Sam Pilgrim
- 2. Martin Söderström
- 3. Felix Rosendahl
- 8. Alexander Teschner
Zum 4Cross Event waren die Top 20 des World Cups vertreten und es würde sehr schwierig werden eine gute Platzierung herauszufahren.
Stefan und Petrick überstanden die Qualifikation sehr gut und das eigentliche Rennen konnte beginnen. Das 4X Rennen wurde am Samstagabend unter Flutlicht gefahren und es fanden sich sagenhafte 5000 Zuschauer an der der Strecken zum Nightrace ein.
Bild: Stefan Scherz und Petrick Brückner, Foto: Falk Wenzel (www.falkwenzel.de)
Stefan und Petrick kämpften sich mit sauberen Runs und harten Zweikämpfen souverän in das stark besetzte Viertelfinale. Das bedeutete das beide in den Top 16 waren und das Feld komplett aus World Cup Fahrern bestand. Wie das Los leider entschied mussten beide gegeneinander antreten. Da in Ihrem Run auch der Schweizer Roger Rinderknecht führ war ein weiterkommen beider Fahrer sehr schwer.
Bild: Stefan Scherz vs. Petrick Brückner, Foto: Falk Wenzel (www.falkwenzel.de)
Leider schied Petrick im Viertelfinale aus, aber er konnte einen sehr guten 12. Platz im Internationalen Starterfeld belegen.
Im Halbfinale musste Stefan Scherz gegen kein geringeren als Jared Graves Weltmeister im 4Xund Joost Wichman ebenfalls schon Weltmeister im 4X antreten. Der Start von Stefan war sensationell und er war gleichauf mit Graves und Wichmann. Dann passierte ihm ein Fahrfehler und er musste sich an 3. Position einreihen. Diese verteidigte er bis ins Ziel und sicherte sich so den Einzug ins kleine Finale. Im kleinen Finale konnte Stefan ebenfalls den 3. Platz belegen was am Ende einen hervorragenden 7. Platz ergab.
Anbei der Link zu einem Viedeo vom 4X Rennen in Winterberg:
Ergebnisse:
- 1. Jared Graves
- 2. Joost Wichmann
- 3. Lukas Mechura
- 4. Johannes Fischbach
- 7. Stefan Scherz
- 12. Petrick Brückner
Am Sonntag fand das Finale zum IXS German Downhill Cup in Winterberg statt. Unsere Factory Fahrer Maximilian Bender und Phillip Bünnemann waren ebenfalls hoch motiviert und wollten Ihr bestes geben.
Bei Phillip lief das Rennen sehr gut und er konnte den Lauf als 3. bester Deutscher Junior abschließen und seine Nominierung in die Deutsche Nationalmannschaft sowie seine Titelchancen bei der Deutschen Meisterschaft untermauern.
Bild: Phillip Bünnemann, Foto: Falk Wenzel (www.falkwenzel.de)
Maximilian Bender konnte im Trainig durch enormen Speed überzeugen. Im Finallauf holte Ihn leider das Sturzpech ein und er stürzte bei hoher Geschwindigkeit im Steinfeld. Zum Glück ist Max dabei nichts weiter passiert und er kann beim nächsten Rennen sein Talent unter Beweis stellen.
Ergebnisse:
- 1. Aaron Gwin
- 2. Nico Fink
- 3. Brook MacDonald
Bild: Maximilian Bender, Foto: KOL
4cross Rennen in Prag
Ein >> Videobericht von Petrik Brückner und Stefan Scherz über das 4cross Rennen in Prag
MTB Downhill Rennen 17-18.04.2010 Barr(FRA)
Am vergangenen Wochenende traff sich die Downhillelite zu einem ersten Kräftemessen der Saison 2010. Das Zonenschein Factory Downhill Team war mit den Fahrern Maximilian Bender und Pilipp Bünnemann am Start. Der Saisonstart für Maximilian Bender begann sehr gut. Im Qualifikationsrennen am Samstag konnte Max einen sehr guten 3. Platz hinter Joris Bigoni und Remi Thirion. Im Finallauf am Sonntag fuhr Max auf den hervorragenden 4.Platz. Die weiteren Plätze belegten 1. Markus Klausmann, 2. Joris Bigoni, 3. Remi Thirion. Unser Juniorenfahrer Pilipp Bünnemann startete ebenfalls stark in die Saison 2010 un konnte sich im Finallauf Platz 5 erkämpfen.
European 4 Cross Round 2# Polen 24.04.2010
In Polen fand unter internationaler Beteiligung der 2 Lauf zum European 4Cross Cup statt. Das Zonenschein 4Cr4oss Factory Team konnte mit einem 8. Platz durch Teamfahrer Stefan Scherz im internationalen Starterfeld aufwarten. Lest dazu mehr im Race-Bericht von Stefan:
Round #1 European 4 Cross Series Prag(CZ) 18.04.2010
Am vergangenen Wochenende Startete die neue European 4 Cross Serie in Ihre erste Runde. Es zog alle internationalen Pro Fahrer nach Prag um ein erstes Kräftemessen auszutragen. Das Zonenschein Factory 4Cross Team war mit am Start.
Info dazu unter Race-Berichte
Round # 1 Mitteldeutscher 4Cross Cup 2010 Radebeul(11.04.2010)
Am vergangenen Wochenende fand in Radebeul bei Dresden der 1. Lauf des Mitteldeutschen 4Cross Cups statt. Das Zonenschein Factory 4Cross Team war komplett am Start um ein erstes Kräftemessen der deutschen 4Cross Elite auszutragen.
Die Qualifikationsläufe waren nicht optimal da alle 3 Fahrer Fehler in Ihren Läufen hatten. Dieser Umstand motivierte für die Rennläufe umso mehr. Sascha Vetsch und Stefan Scherz kamen perfekt durch Ihre Rennläufe bis beide im Halbfinale aufeinander trafen. Stefan Scherz kam besser aus dem Startgatter und konnte sich in einem fairen Duell gegen Sascha durchsetzen.
Ebenfalls ein sehr gutes Wochenende hatte Petrik Brückner vom Zonenschein FLY Racing Team. Er konnte sein gutes Qualifikationsergebniss mit dem 5. Platz im Rennen bestätigen. Die Final Paarung hieß dementsprechend Stefan Scherz vs. Aiko Göhler und der Kampf um den 3. Platz wurde zwischen Sascha Vetsch und Nico Seidel ausgefahren. Sascha erwischte einen nicht so guten Start, sodass sich Nico Seidel an die Spitze setzen konnte. Dieser fuhr fehlerfrei und Sascha hatte keine Chance an Ihm vorbeizukommen. Am Ende sprang für Sascha ein respektabeler 4. Rang beim ersten Rennen heraus der sich sehen lassen kann.
Das Finale wurde durch unseren Teamfahrer Stefan Scherz von Beginn an dominiert. Nach einem perfekten Start übernahm Stefan die Führung und gab diese bis ins Ziel nicht mehr ab.
Herzlichen Glückwunsch an Stefan Scherz, Sascha Vetsch und Petrik Brückner für diese super Leistung und weiter so.
Zusammenarbeit Zonenschein - TOOLZ-Bikeparts
Das Zonenschein Factory Team wird in der Saison 2010 vom High End Bikeparts Hersteller TOOLZ unterstützt. TOOLZ Bikeparts werden ausschließlich in Deutschland hergestellt. Unter Verwendung modernster Fertigungstechnologien entstehen sehr leichte und haltbare Komponenten mit maximalem qualitativem Anspruch.
Das Zonenschein Factory Team wird mit dem TOOLZ Vorbau DMS 1(Direct Mount Stem) und dem neu Entwickeltem Steuersatz TOOLZ DH ausgestattet.
Weitere Informationen unter: www.toolz-bikeparts.de
Zonenschein auf der Homegrowntour
Das Mountainbike Rider Magazin lud am 20.02.2010 zum dritten Stop der Homegrowntour in den Thuringia Funpark nach Mühlhausen. Bei bestem Wetter kamen 500 Zuschauer und jede Menge Fahrer um sich dieses Event nicht entgehen zu lassen.
Unser Factory Team Fahrer Alex Teschner konnte seine Klasse mit dem neuen Zonenschein Leonardo Dirt unter Beweis stellen und auf einen sensationellen 3. Platz in der Pro Klasse fahren. Vor Ihm lagen nur Hendrik Tafel(1. Platz) und Marius Hopensack(2. Platz).
Zonenschein Factory Downhill Prototyp
Das Zonenschein Factory Downhill Team wird in der Saison 2010 auf dem neu entwickelten Zypher DH Prototypen an den wichtigsten europäischen Downhill-Rennen am Start sein.
Der Zypher DH Prototyprahmen wurde hinsichtlich der Kinematik, Geometrie und Gewicht überarbeitet. Das aufgebaute Factory Bike hat ein Gewicht von 17,4 kg.
| Oberrohr in mm | M(575),L(600),XL(620),MAX(640) |
| Tretlagerhöhe in mm | Einstellbar 245-260 |
| Federweg in mm | Einstellbar 210-245 |
| Lenkwinkel | Einstellbar 62°-64° |
| Bremsmomentabstützung | wählbar |
Das Gewicht des Rahmens konnte auf 4050 g reduziert werden.
Die Kinematik wurde neu ausgelegt und an die Streckenverhältnisse im UCI World Cup angepasst. Das Hinterbausystem ist neu gelagert worden. Anstatt der bisher verwendeten Linearachsen und Nadellagern werden IGUS Hochleistungsgleitlager und Achsen aus hochfestem hartanodisierten Aluminium 7075 verwendet.
Des Weiteren wurden alle Frästeile hinsichtlich ihrer Steifigkeit und des Gewichtes neu konstruiert und dimensioniert. Für die Hauptschwingeneinheit werden so genannte Holowweldelemente verwendet die einen besseren Gewicht - Steifigkeits- Wert aufweisen.
Zypher Prototyp mit montierter Bremsmomentabstützung
Zonenschein Bikes meets Kings of Xtreme (Leipzig 30.01.-31.01.2010)
Am vergangenen Wochenende traf sich in Leipzig die international und nationale FMX, MTB Dirt und BMX Szene um das Event Kings of Xtreme auszutragen. >>www.kingsofxtreme.de
Zonenschein war mit dem Downhill und 4X Teamsponsor Fly- Racing und einem fetten Stand vor Ort. Man konnte in Leipzig zum ersten mal den neuen Zypher Downhillprototypen bewundern.
Die Jungs von Fly- Racing hatten zwei Girls dabei die sich gleich mal in die Zonenschein Bikes verliebten.
Am Stand von Zonenschein gab es jede Menge Bikes, Parts und Stuff zu sehen und die Stimmung war sensationell.
Unser Zypher Downhillprototyp kam super an. Er kann schließlich auch mit einigen interessanten Eckdaten aufwarten. Wir haben einiges an Gewicht eingespart und der Zypher wiegt bei 245 mm Federweg am Hinterrad als Komplettrad 17,4 kg.
Maximilian Bender und Phillip Bünnemann werden mit dem Zypher in der Saison 2010 am Start sein. Weitere Informationen zum Zypher Downhill folgen hier in Kürze, Ihr dürft gespannt sein.
Nach dem Kings of Xtreme Event gab es bei uns noch die After Race Party.
Wir sagen bis nächstes Jahr zum Kings of Xtreme 2011.
